Routes forestières :

Les deux organismes ayant répondus à mes plaintes sont la ville de Latuque section de l’aménagement du territoire de la Haute Mauricie, qui consent à nous versez une aide ridicule de $ 20 000.00 dollar échelonner sur 3 ans sans garantie. Ce montant couvrirait à peine la réparation du chemin Kanawata et du lac Lortie sur environ 3 km, on a 25 km environ de chemin à réparer, dont la pourvoirie Kanawata utiliserait la totalité du montant pour la réparation du chemin sur son territoire étant donné que c’est commercial, donc on pense « » $ » » et qu’elle possède la machinerie pour le réparer.

En dehors du territoire du Kanawata où nous avons nos chalets, nous ne pouvons réparer nos routes puisque nous n’avons ni l’argent, ni la machinerie et aucun aide pour le faire. Les routes pour avoir accès à nos chalets se dégradent à vue d’œil, voir même dangereuses par endroits et d’ici peut, nous serons cloîtrés, car nous ne pourrons plus avoir accès à nos chalets en forêt.  Nous serons obligés de faire un détour d’une centaine de km environ, si on veut dans un futur rapproché avoir accès à nos chalets.

Aie-je besoin de vous mentionnez qu’il y a une quarantaine de chalets au nord du lac Manouane dans le secteur des lacs Sarto et Lortie. Le pire dans tout ça, c’est que les clubs Quad, et de motoneige empruntent nos chemins en forêt en les démolissant au profit des pourvoiries dans la région et bien sûr à notre plus grande perte, puisque la loi stipule que nous, propriétaire de chalet devons entretenir à nos frais, nos chemins en forêt pour y avoir accès. Je pense sincèrement que les pourvoiries ont le devoir et la moralité d’entretenir leurs chemins incluant le chemin à partir de la rivière aux Rats jusqu’au pont de la rivière Sarto et du pont Sarto aux chemins Casey soit sur 6 km, nous demandons au gouvernement de nous aidé.

Sur le chemin Casey, qui est un chemin numéroté par le gouvernement du Québec, donc un chemin que le gouvernement avec la MRC de la Haute Mauricie doit conjointement entretenir, il y a un pont fermé, jugé non sécuritaire. Ce pont est fermé depuis l’automne dernier, nous sommes en septembre 2008 et il n’est toujours pas réparé. Une amende de $ 600.00 dollars est donnée à celui qui se fait prendre à traverser le pont. Si nous n’avons pas d’aide du gouvernement pour la réfection de nos chemins, nous ne pourrons plus avoir accès bientôt à nos chalets. Si rien n’est fait et que nous n’obtenons aucune aide et si nos chemins sont alors de notre responsabilité, nous devrons faire payer un droit de passage à tous les usagés qui utiliseront nos routes en forêt pour en financer la réparation ainsi que l’entretien de nos chemins en y plaçant une barrière juste après le pont Sarto.

Les gens qui ont des propriétés soient à Joliette, Latuque ou Louiseville payent des taxes eux aussi et quand leurs réseaux routiers ont besoin d’être réparés, on ne lésine pas sur les moyens pour réparer les routes. Pourquoi on se fait dire, que nous, qui avons des propriétés en forêt sommes responsables à nos frais de l’entretien de nos chemins. On paye pourtant les mêmes taxes qu’eux, alors pourquoi nous aussi, aurions-nous pas le droit, d’avoir des routes en forêts qui sont carrossables et sécuritaires?